近日，REN21发布2018年“全球可再生能源现状报告”(GSR)。该《报告》是对全球可再生能源发展最全面的年度综述。《报告》显示，2017年全球新增可再生能源装机达178GW，其中风电新增装机量达52GW，累计装机量539GW。风电正在迅速成为一种成熟且具有成本竞争力的技术。一、2017年全球风电新增装机情况 国际能源网/风电头条记者从报告获悉，2017年全球风电新增装机量达到52GW

近日，美国空军研究实验室与NASA格伦研究中心和路易斯维尔大学合作，开发出3D打印耐高温聚合物的方法。研究人员采用浸渍了碳纤维丝的高温热固性树脂和选区激光烧结工艺，成功打印出可承受高于300℃的耐高温聚合物基复合材料部件，未来有望用于涡轮发动机备件或发动机排气周围的高温区域。 由于聚合物基复合材料的轻质特性和耐高温环境的能力，有助于增加飞机的航程，同时可降低燃料消耗，降低运营成本，因此对

玻璃钢渔船具有稳定性好、抗风浪、航速快、寿命长、能耗小、维修费用低等优点，目前已成为世界渔业发达国家和地区中小型渔船的主流船型，日本和韩国船长30米以下渔船玻璃钢化率达到95%以上，而我国玻璃钢渔船仅占不到5%，玻璃钢渔船的发展与我国国民经济迅速崛起极不相称。　　《全国渔业发展第十三个五年规划》中明确提出，要加快渔船更新改造，以安全、节能、经济、环保、适居为目标，逐步淘汰老旧、木质、高耗能、污染大

据悉，全国政协十二届五次会议期间，全国工商联提交了《关于进一步强化新能源产业政策支持导向的提案》，明确提出近年来新能源仍然面临政策环境不公平，行业发展受到严重制约，建议在调节光伏上网电价时尽量保持连续性、渐进性，减少对行业的负面冲击。具体来说，提案指出，新能源领域的政策环境不公平主要体现在新旧能源补贴价格存在较大价差，以煤电为例，目前，煤电进行脱硫、脱硝、除尘等“清洁化”处理享受国家补贴，补贴标准

目前用于汽车配件制造的材料主要为聚酯玻璃纤维复合材料，成型工艺主要为手糊工艺和真空树脂导入工艺，两者的优缺点比较如下：手糊工艺是一种开模工艺，目前在玻璃纤维增强的聚酯复合材料中占65%。他的优点是在模具的形状改变上有很大的自由度，模具价格低，适应性强、产品性能得到市场认可和投资少等。所以特别适合于小公司。但该工艺也存在一系列问题，如可挥发有机物(VOC)排放超标、对操作人员的健康影响大、人员易流失

OFweek太阳能光伏网讯：“推进北方地区冬季清洁取暖”“优先保障可再生能源发电上网”“鼓励使用清洁能源汽车”……在今年政府工作报告中，关于新能源的表述多次出现。“打好蓝天保卫战”，是攻坚战也是持久战，用好新能源无疑是重要的战略战术。畅想未来，一个由新能源“驱动”的家庭将过上怎样的新生活？又会有哪些困惑和障碍？看看这个新能源家庭的家长“小新”怎么想，听听两会代表委员怎么说。“煤改电”之后，能否用好

在2017年的政府工作报告中曾明确，要加快解决燃煤污染问题。基抓紧解决机制和技术问题，优先保障可再生能源发电上网，有效缓解弃水、弃风、弃光状况。据悉，全国政协十二届五次会议期间，全国工商联提交了《关于进一步强化新能源产业政策支持导向的提案》，明确提出近年来新能源仍然面临政策环境不公平，行业发展受到严重制约，建议在调节光伏上网电价时尽量保持连续性、渐进性，减少对行业的负面冲击。　　具体来说，提案指出